湖北既濟電子集團有限公司合資公司組建可行性研究項目咨詢服務(wù)
一、項目背景與客戶需求
工信部和武漢市人民政府辦公廳陸續(xù)發(fā)布《武漢市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》《武漢市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點實施方案（2022-2023年）》《關(guān)于印發(fā)進一步提升城市能級和城市品質(zhì)工作實施方案的通知》等政策，提出“要充分調(diào)動國有和民營資本投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施積極性，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造投入”，“到2023年底，全市要建成換電站100座”，“到2025年，建成集中式充換電站1500個、充電樁20.5萬個”等目標(biāo)，武漢市充、換電需求缺口巨大。
鑒于武漢市的充、換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未形成體系，在主要商圈、高速公路服務(wù)區(qū)等車流量大的地方，充電樁建設(shè)數(shù)量不足、布局與規(guī)劃發(fā)展不均衡、充換電設(shè)備質(zhì)量良莠不齊、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍需完善；同時，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)湖北有限公司和湖北既濟電力集團有限公司在武漢區(qū)域充電樁數(shù)量方面市場占有率較低，亟需把握機遇搶占武漢市充、換電市場份額，強化品牌影響力。
因此在市場需求逐步爆發(fā)、且市政府提出明確發(fā)展要求和政策保障的背景下，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)湖北有限公司、湖北既濟電力集團有限公司、武漢城建集團有限公司擬共同投資組建合資公司，整合區(qū)域有效資源，發(fā)揮充分三方資源優(yōu)勢，開展規(guī)模化、連鎖化、品牌化發(fā)展，主動承接政府充換電設(shè)施布局規(guī)劃、充電站新建及改造項目總承包工程等工作，進一步提高武漢市充、換電基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，解決市民“充電難”“充電慢”等問題，并提高公司產(chǎn)品的市場占有率。
二、服務(wù)模塊與成果
為了論證和分析武漢市充、換電市場需求、市場競爭情況以及省電動汽車、既濟集團和武漢城建三方合資公司組建的可行性和潛在風(fēng)險，南京卓遠通過案頭研究和實地走訪調(diào)研、收集相關(guān)資料，為既濟集團提供了項目市場規(guī)模容量測算服務(wù)以及項目可行性研究服務(wù)，并最終具體形成了《湖北既濟電力集團有限公司關(guān)于組建合資公司可行性研究報告》。
三、項目成效與持續(xù)合作
1、基于既濟電力集團等三方集團成立合資公司以統(tǒng)籌各方優(yōu)勢資源，提升電動汽車充換電市場占有率，解決武漢市充換電困難，但缺少詳實的數(shù)據(jù)和理性判斷支撐的迫切需要。南京卓遠通過實地走訪調(diào)研摸清了武漢市的充電市場現(xiàn)狀和需求，如競對企業(yè)收費情況，武漢市出租車中電車占比、充電頻率，充電樁區(qū)位、制造安裝成本，常見充電站規(guī)模、合同期限等，并以上述數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，針對合資公司組建方案和發(fā)展規(guī)劃進行了可行性分析和風(fēng)險評估，確保了項目決策、規(guī)劃和實施的科學(xué)性和合理性。
2、可行性研究的優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得客戶的認可，我司持續(xù)為既濟電力集團就合資公司組建前期咨詢服務(wù)項目（涉及投資協(xié)議、公司章程編制等衍生項目）提供服務(wù)與支持。