近年來，我國政府大力推進(jìn)智慧城市規(guī)劃建設(shè)，不僅國家層面出臺(tái)多個(gè)相關(guān)政策，多個(gè)城市也在政府工作報(bào)告中提出要建設(shè)智慧城市。在智慧城市體系中，智慧路燈通過照明智能化、搭載5G微基站、視屏監(jiān)控、LED顯示屏屏、充電樁、傳感器、音頻擴(kuò)音器等部件，完成城市照明、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個(gè)行業(yè)的信息發(fā)布、搜集與交互，達(dá)到“多桿合一”、“一桿多用”實(shí)現(xiàn)城市公共空間的高效利用。此外，智慧路燈采集的數(shù)據(jù)不僅能夠滿足政府的城市管理需求，還將在未來產(chǎn)生更多價(jià)值，因而智慧路燈被視為實(shí)現(xiàn)智慧城市的最佳入口。

今年，新基建開始進(jìn)入熱點(diǎn)布局期，其中尤以5G建設(shè)為關(guān)鍵標(biāo)志。5G傳輸速度快，但是傳輸距離較短，要求基站密度增加。路燈作為天然的基站載體，在5G商用發(fā)展的浪潮下，成為解決5G微基站超密集組網(wǎng)需求的理想搭載物，而5G也成為智慧路燈推而廣之的催化劑?？梢灶A(yù)見的，智慧路燈具有廣闊的市場(chǎng)前景。

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